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2021年1月14日，賽思億順利完成“廣州之星 300 客位新能源游船”直流組網(wǎng)變頻電控設(shè)備產(chǎn)品的功能試驗及溫升試驗等一系列出廠測試并通過用戶的出廠驗收。

賽思億在本次驗收過程中再次完成了設(shè)備電池運行條件下的短路試驗，當(dāng)外部開關(guān)實際造成直流側(cè)短路時，賽思億的直流組網(wǎng)變頻電控設(shè)備再次驗證了其故障選擇性，僅有故障回路在1毫秒內(nèi)被快速切除，其余回路全部保持正常運行！

廣州之星游輪有限公司新珠江游分公司、廣東凱力船艇股份有限公司、中國船級社江蘇分社、中國船級社產(chǎn)品審圖中心、中國船級社武漢審圖中心以及多家終端用戶共同見證了該試驗的順利完成。

“廣州之星 300 客位新能源游船”為廣州公交集團打造的重量級珠江夜游船，也是廣州市首批電池動力船舶。該船船長43.5m，型寬13.5m，型深3.2m，船舶設(shè)計航速10kn，船舶采用零排放、無噪音的磷酸鐵鋰電池動力系統(tǒng)作為主電源，配置電池容量超過2800kWh。整個電力推進系統(tǒng)由賽思億集成生產(chǎn)，其產(chǎn)品S-Renewable 直流組網(wǎng)變頻電控設(shè)備可保障整個動力系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性，系統(tǒng)可滿足船舶從0速到滿速8秒完成的機動性特點。

作為國內(nèi)先進的新能源船舶動力系統(tǒng)集成商和核心設(shè)備制造商，賽思億多條客船業(yè)績——重慶長江內(nèi)河郵輪“美維凱悅”豪華游輪、“申城之光”、“雙擁號”黃浦江姊妹游輪、云南高原湖泊“滇池和諧號”純電動客船、金雞湖“新時代2020”純電池動力游船、全球最大純電動客船“長江三峽1"號等項目均得到行業(yè)認可。

廣州之星的順利實施再一次證明了賽思億的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)能力，未來，賽思億將繼續(xù)在新能源船舶領(lǐng)域為用戶創(chuàng)造價值！

參考文章：央廣網(wǎng)-全球最大純電動游輪“長江三峽1”號在枝江完成船體建造（http://www.cnr.cn/hubei/jdt/20210710/t20210710_525531026.shtml）